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    深圳機場累計運營“客改貨”航線超過20條
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    時間:2020-05-25 瀏覽字體:[大] [中] [小]

    作為大灣區重要的國際航空樞紐,深圳機場近期國際貨運業務繁忙持續升級,最高單日國際貨量超過1400噸。為更好馳援全球抗疫, 5月17日,深圳機場聯手東方航空(簡稱東航)再添一條“客改貨”國際航線,累計運營“客改貨”航線超過20條,通往洛杉磯、巴黎、墨爾本、迪拜、吉隆坡等主要樞紐,以安全、高效的服務,實現國內至國際的靈活運輸,搭建了暢順的空中通道,有效緩解了國際貨運市場運力緊張局面。

    當天上午,一架東航空客A330-200飛機裝載比亞迪口罩等防疫物資從深圳機場起飛前往洛杉磯,這是東航首次在深圳機場執飛國際客改貨航班。此次開航是東航今年1月與深圳機場集團簽訂戰略合作協議后,雙方深化合作的具體行動,體現了疫情當下,雙方共同助力全球產業供應鏈穩定,服務大灣區和深圳產業發展,助力全球疫情防控的責任擔當。根據初步計劃,6月底前該航線將每天執行2班,期間深圳機場“深圳-洛杉磯”客改貨航班將增至每天3班,國際貨運樞紐功能將進一步提升。

    自全球疫情爆發以來,國際客運航班銳減,客機腹艙運力大幅下降使得國際航空貨運市場運力緊張。為馳援全球抗疫、保障物資流通供應鏈穩定,深圳機場主動作為,積極采取各種舉措暢通國際貨物運輸通道,在確保常規航班業務有序開展的同時,全力保障各國臨時貨運包機,積極協同航空公司利用客機資源開通“客改貨”航線,累計運營的“客改貨”航線超過20條。

    針對國際貨運包機和“客改貨”航班保障,深圳機場構建全鏈條保障機制,從方便客戶的實際需求出發,通過線上分層管理信息、線下分時段進貨、貨物分區存放、724小時交貨、包機綠色通道、加強機動查驗、啟用臨時場地等開放政策和服務舉措,持續優化航空物流生態,國際貨運整體保障提速擴容,效率提升了20%-30%,機場國際貨站日均處理上限由400噸增至700噸,受到各方好評。對于“客改貨”航班保障這一“新業務”,深圳機場創新作業模式,通過機械+人工的方式,實現了安全高效保障,平均保障效率相較純人工裝卸模式提升20%。

    截至目前,深圳機場已累計保障國際臨時貨運包機和“客改貨”航班超過500班,向37個國家運輸各類防疫物資超1萬噸,其中客改貨航班200余班。在國際貨運包機和“客改貨”航班共同帶動,今年前4個月,深圳機場國際和地區貨運業務逆勢增長,同比增長2.0%,增速在國內大型樞紐機場中位列第一。

    在做好防疫物資運輸,馳援全球疫情防控的同時,深圳機場還不斷完善物流生態環境和配套服務,進一步豐富機場口岸資質,提升貨運發展能力。接下來,深圳機場將積極謀劃“空空”“空陸”“空鐵”多式聯運,建設高品質凍肉門戶,推動醫藥供應鏈加速落地,通過構建更為優質的航空物流服務平臺,吸引更多航空公司、貨運代理選擇深圳機場,打造更具影響力和輻射力的國際貨運樞紐。

     
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